雅阁进化史排行？

本田雅阁销量为什么经久不衰？看完它这些进化史，你就懂了！

雅阁可以说是本田的代表车型，近年来在销量排行上榜表现都十分强势。到目前为止，它已经进化到第十代了，是什么让它如此经久不衰呢？当然是它敏锐的市场需求洞察力和过硬的技术，不管哪一款车型都是迎合了当时的汽车市场，根据消费者的定位而做出符合市场的新品。很多人认为雅阁的畅销是因为它皮实耐造以及多年来积累下来的口碑，其实不然，早期的雅阁凭借的是先进的造车技术让它在消费者心中具有不可代替的地位。我们来整理一下雅阁的十代进化史就会明白“技术才是核心竞争力”。

第一代：它是一辆是第一款使用间歇性雨刷的紧凑型轿车，搭配了前置发动机、前驱驱动，并且配备了收音机功能。这种种的科技让它迅速获得了美国消费者的青睐，为之后的经典之路铺上了良好的地基。

第二代：它搭配了本田研发的PGM-Fi电喷技术，配置了惯性导航；速度感应式助力转向，车高调整装置等，动力配置上推出了四速自动变速箱、定速巡航和每缸三门。种种先进的技术让它成为第一个在美国本土生产的日系车型。

第三代：它是第一款配备了四轮双叉臂悬挂车型，发动机使用全铝的材质，采用跳灯设计，并增加了排量为2.0L的车型，还可以选装液晶仪表盘等卖点都让它在市场的竞争力表现不俗。

第四代：前脸采用透镜式大灯设计，内饰也方面进行了大升级：大功率音响、单版CD、隔音效果超强的蜂巢式隔音材料，都让内饰加分不少，动力方面还配备了四轮转向系统。

第五代：将VTEC技术应用在雅阁上，根据北美市场风向配置了V62.7L发动机。

第六代：落地要30万左右是名副其实的豪车，不过它配备了自动空调、座位自动调节等比较实用的功能让它在进入中国市场一年卖出三万多辆，成为深受国人喜爱的合资车。

第七代：这是一款集本田所有精华于一身的车型，动力搭载了K系列发动机，作为一个四缸的发动机，让雅阁拥有十分强劲的动力。正是这些优点让它成为月销量超过一万辆，累计销售超过五十万辆的畅销款。

第八代：这一代它的外观更加的成熟大气，动力方面更配备了雅阁历史以来最大的发动机。

第九代：在国内市场最先引进了混动系统，动力上配置了“地球梦”，让它兼具颜值与才华。

第十代：针对80、90消费者外观更加年轻运动，配上上面也推出了很多符合当代趋势的功能性配置。

不难看出，雅阁的经典来自它的科技，目前在配置和舒适性也进行了不同程度的优化。还有一点它的保值率非常不错，这也是广大车主愿意买单的一大因素